Adler instrumentos anuncia el lanzamiento del equipo universal de prueba en línea de vuelo de radioaltímetros (RADALT) ALT-9000 de su representada VIAVI Solutions (anteriormente Aeroflex).
A medida que los fabricantes lanzan RADALT con formas de onda más sofisticadas para abordar problemas de seguridad y protección en el sector de la aviación, el ALT-9000 añade un retardo de fibra óptica a las pruebas tradicionales de radiofrecuencia (RF), lo que permite comprobar todos los tipos de RADALT que existen actualmente en el mercado.
Así, el RADALT mide la altitud de una aeronave sobre el terreno, transmitiendo una señal de radiofrecuencia (RF) hasta el suelo y recibiendo un reflejo.
Para evitar la posible suplantación o interferencia de la señal de retorno, los RADALT modernos utilizan formas de onda más complejas, y el ejército estadounidense ha cambiado la mayoría de sus aeronaves a estos modelos. Además, como las redes 5G empiezan a utilizar frecuencias de banda C, los RADALT más antiguos pueden carecer de la protección contra interferencias necesaria.
Estas tendencias exigen una tecnología y unos procedimientos de prueba actualizados para abordar los tipos de RADALT heredados y nuevos, y para permitir la repetición rápida de las pruebas a fin de identificar problemas que puedan interrumpir las operaciones de vuelo.
El ALT-9000 se une al equipo de pruebas en línea de vuelo AVX-10K, que permite realizar pruebas exhaustivas de verificación del rendimiento de sistemas aéreos críticos desde un dispositivo fácil de usar.
Instrumento para pruebas de RADALT
En principio, el comprobador ALT-9000 es un equipo de pruebas portátil que utiliza un retardo de fibra óptica que le permite trabajar con todos los tipos de radioaltímetros.
Prueba el sistema RADALT completo, permitiendo al operador aislar un problema en la antena, el cable coaxial, la unidad reemplazable en línea (LRU) o el indicador, eliminando cambios o reemplazos innecesarios de los componentes del sistema.
Además, el ALT-9000 realiza pruebas completas del sistema en bucle cerrado, reproduce las condiciones en vuelo y crea perfiles para simulaciones dinámicas de altitud. El proceso de prueba completo, eficiente y fácil de usar permite realizar pruebas más frecuentes de los sistemas de vuelo, reduciendo el coste de los fallos en el despegue.
Para más información, visita esta página de su distribuidor oficial ADLER Instrumentos.
 ALT-9000 de VIAVI Solut){kind=link}